Типовая высота дебаркадера под седельные полуприцепы — около 1200 мм от уровня проезда. Но пол у машин разный — по данным производителей оборудования, примерно от 1000 до 1650 мм у грузовиков и 500–700 мм у малотоннажных фургонов, — поэтому высоту выбирают под транспорт, который приезжает чаще всего, а остальной перепад закрывает доклевеллер.
Высота дебаркадера — расстояние от уровня проезда, где стоит машина, до пола складской платформы.
Рабочий ход доклевеллера — насколько платформа поднимается и опускается от уровня пола склада, перекрывая перепад с кузовом.
Важно. Высота пола одной и той же машины меняется: гружёная проседает на подвеске. Замеряйте машины и порожними, и гружёными.
С чего начинать
Высоту дебаркадера выбирают по транспорту, а не по таблице. Сначала соберите, какие машины к вам приезжают и в каких долях: седельные полуприцепы, рефрижераторы, контейнеровозы, среднетоннажные грузовики, малотоннажные фургоны.
Самый частый тип задаёт высоту дебаркадера. Остальные задают длину доклевеллера — или требуют отдельного поста пониже.
Высота рампы для фур, грузовиков и фургонов
Ориентиры из открытых данных производителей перегрузочного оборудования:
| Что | Высота от уровня проезда |
|---|---|
| Пол дебаркадера под седельные полуприцепы | около 1200 мм |
| Пол кузова грузовых машин разброс по типам, у одного производителя | 1000–1650 мм |
| Пол малотоннажных фургонов у одного производителя | 500–700 мм |
Это ориентир, а не норма. Точные значения берите из паспортов машин: высота пола зависит от модели, шин, подвески и загрузки.
Как разброс закрывает доклевеллер
Доклевеллер поднимается и опускается от уровня пола склада и перекрывает перепад с кузовом. Чем длиннее платформа, тем больший перепад она закрывает, не выходя за допустимый уклон.
| Платформа | Ход вверх / вниз |
|---|---|
| 2–3 м, откидная аппарель | от 235/305 до 360/340 мм |
| 3–4,5 м, выдвижная аппарель | до 540/690 мм |
Значения — из открытой спецификации одного производителя; у стандартных доклевеллеров других производителей рабочий ход ориентировочно до 300 мм вверх и вниз. Для проекта сверяйтесь с паспортом выбранной модели.
Допустимый уклон
Уклон платформы при работе ограничивает её паспорт: один из производителей со ссылкой на европейский стандарт EN 1398 даёт до 12,5%, это около 7°. Ручным тележкам и погрузчикам с жёсткими колёсами нужен уклон меньше — если такая техника основная, доклевеллер берут длиннее.
Какой перепад закрывает платформа
При уклоне 12,5% край платформы поднимается или опускается примерно так:
| Длина платформы | Перепад при уклоне 12,5% |
|---|---|
| 2,0 м | около 250 мм |
| 2,5 м | около 310 мм |
| 3,0 м | около 370 мм |
| 3,5 м | около 430 мм |
| 4,0 м | около 500 мм |
| 4,5 м | около 560 мм |
Это геометрия, а не паспорт: перепад ≈ длина × sin(arctg 0,125). Реальный ход модели ограничен ещё и конструкцией — его берут из паспорта.
Калькулятор доклевеллера
Калькулятор перепада и длины доклевеллера. Без скриптов — так же вручную: перепад — разница между высотой дебаркадера и полом кузова; длина платформы ≈ перепад ÷ sin(arctg уклона). При уклоне 12,5% платформа 2 м закрывает около 250 мм, 3 м — около 370 мм, 4 м — около 500 мм.
Пример расчёта
Платформа длиной L при уклоне 12,5% поднимает свой край примерно на 0,125 × L. Двухметровая платформа — примерно на 250 мм.
Дебаркадер 1200 мм, к нему подъезжает грузовик с полом 1000 мм — перепад 200 мм. Двухметровой платформы хватает.
К тому же дебаркадеру подъезжает фургон с полом 600 мм — перепад уже 600 мм. Один доклевеллер его не закроет: для таких машин делают отдельный пост пониже или ставят перегрузочный подъёмный стол, который поднимает груз или погрузчик между уровнями.
Как замерить пол кузова
- Поставьте машину на ровную площадку перед доком — там, где она будет стоять при погрузке.
- Замерьте от уровня проезда до пола кузова у заднего борта.
- Повторите для порожней и для гружёной машины: под грузом пол опускается на подвеске.
- Замерьте несколько машин каждого типа, которые приезжают регулярно, и запишите самый низкий и самый высокий пол.
- Подставьте эти два числа в калькулятор вместе с высотой дебаркадера.
Посты разной высоты
Если доли транспорта сопоставимы, практичнее сделать несколько постов разной высоты, чем один универсальный: основную часть ворот — под полуприцепы, один-два поста — под малотоннажный транспорт. Каждый пост тогда работает в своём рабочем ходе доклевеллера, без предельных уклонов.
Частые ошибки
- Замерили только порожние машины. Гружёная проседает, и доклевеллер может не дотянуться вниз.
- Один пост под весь транспорт. Если к складу приезжают и фуры, и фургоны с полом 500–700 мм, один доклевеллер их перепад не закроет — нужен второй пост пониже.
- Не учли, что ход вверх и вниз разный. У длинных платформ одного производителя — до 540 мм вверх, но до 690 мм вниз: проверять надо оба направления.
- Уклон взяли под погрузчик, а грузят тележками. Ручной тележке и погрузчику с жёсткими колёсами нужен меньший уклон — платформа выходит длиннее.
- Высоту выбрали по таблице, а не по своим машинам. Ориентир 1200 мм верен для седельных полуприцепов; если основной транспорт другой, высота тоже другая.
Как ещё называют
Высота рампы, высота погрузочной рампы, высота дока, высота погрузочной площадки, высота рампы для фур. Во всех случаях имеют в виду одно: расстояние от проезда до пола площадки, к которой подъезжает машина.
Источники
- EN 1398 «Уравнительные платформы» — упомянут по паспорту производителя; текст стандарта редакция не сверяла
- Параметры оборудования — открытые спецификации и инструкции производителей, без марок; значение одного производителя подписано в тексте. Как работаем с источниками
Частые вопросы
Есть ли норматив высоты погрузочной рампы?
В открытых нормативах единой цифры нет. Ориентир около 1200 мм под седельные полуприцепы дают производители перегрузочного оборудования, а не закон.
Почему высоту нужно замерять у гружёной машины?
Под грузом кузов проседает на подвеске, и пол опускается. Если замерить только порожние машины, доклевеллер может не дотянуться до гружёных.
Что делать, если машины совсем разные?
Делать посты разной высоты или ставить перегрузочный подъёмный стол: он поднимает груз или погрузчик между уровнями, когда перепад больше рабочего хода доклевеллера.
Какой уклон допустим для погрузчика?
Тот, что указан в паспорте платформы: у одного из производителей — до 12,5%, около 7°, со ссылкой на EN 1398. Для ручных тележек и погрузчиков с жёсткими колёсами — меньше, точнее скажет паспорт техники.
Какая высота рампы для фуры?
Под седельные полуприцепы — около 1200 мм от уровня проезда, по данным производителей перегрузочного оборудования. Норматива с единой цифрой нет; разброс высоты кузовов закрывает доклевеллер.
Какой длины нужен доклевеллер для перепада 300 мм?
При уклоне 12,5% — около 2,4 м: перепад делят на sin(arctg 0,125), это примерно 0,124. Для ручных тележек уклон берут меньше, и платформа выходит длиннее — посчитайте в калькуляторе выше.